È il prezzo base in euro di una Tesla Model S, avveniristica berlina made in USA, lunga quasi 5 metri e alta soli 145 cm, non priva di grinta malgrado sia… a trazione elettrica.
L’auto, infatti, disponibile in tre versioni, viene promossa e riconosciuta come vettura a emissioni zero, alimentabile collegandosi alla presa di corrente.
La versione base è la 75, è disponibile sia con trazione solo posteriore sia integrale, mentre la 100D è disponibile soltanto con trazione integrale.
Esiste anche una versione super-performante della 100D, la P100D, capace di sviluppare oltre 600 CV di potenza massima.
Quest’ultima è capace di raggiungere i 250 km/h di punta ed ha una accelerazioni di 2,7 secondi da 0 a 100 (solo 5,8 per il modello più lento della casa, la 75), come una vera e propria Gt tradizionale.
Le Tesla sono dotate di trasmissione a rapporto fisso, vale a dire non hanno bisogno del cambio perché i motori elettrici erogano la coppia in modo uniforme per l’intero arco di giri.
L’autonomia dichiarata è notevole, ma difficile da ottenere nell’uso reale, perché calcolata a velocità costante di 105 km/h. Le prove su strada eseguite dalle riviste specializzate dicono che la tenuta di strada è di alto livello nonostante gli oltre 2.000 kg di massa, ed anche la maneggevolezza. «Il pacco batterie nel pianale – si legge ancora in un articolo di “AlVolante.it” – non toglie spazio all’abitacolo, davvero ampio: i posti omologati sono 5+2, poiché il bagagliaio (con portellone) può essere dotato di due strapuntini contromarcia (optional) adatti a due bimbi. Ben rifinito e avveniristico l’abitacolo: il cruscotto è digitale, e le funzioni di bordo sono gestibili da uno schermo tattile di 17”. A buon mercato in relazione ai contenuti tecnici e alle prestazioni, le Tesla Model S offrono di serie anche ciò che, per altre vetture, spesso si paga a parte: dai fari bixeno alla frenata d’emergenza automatica, alla telecamera che legge i limiti di velocità, per finire alle poltrone riscaldabili e regolabili elettricamente con memoria dal lato guida».
La Tesla Model S 75D, è equipaggiata di un dispositivo che permette la ricarica rapida dalle stazioni Tesla Supercharger (ancora rare in Italia): in 30 minuti l’energia necessaria a coprire oltre 270 km.
